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Zone membre
Les skins
1) Le champion du Monde en titre décide de :
*Rester dans l'écurie
*Prendre place dans une écurie de son choix (Il amène de ce fait le n°1 dans l'écurie qu'il a choisie).
2) Les pilotes ayant obtenu au moins 40 Points choisissent de :
*Rester dans l'écurie
*Quitter l'écurie et en choisir 3 autres avec OBLIGATION de prendre une écurie de la saison en cours et une déjà créé.
3) Les pilotes ayant obtenu de 20 à 39 Points tirent 1D20 :
*De 1 à 10 ils quittent l'écurie et en choisir 6 autres avec OBLIGATION de prendre 2 écuries de la saison en cours et 2 déjà créés.
*De 11 à 20 ils restent dans l'écurie.
4) Les pilotes ayant obtenu moins de 20 Points sont licenciés par leur écurie et choisissent 10 écuries avec OBLIGATION de prendre 3 écuries de la saison en cours et 3 déjà créés..
Qu'ils décident de quitter leur écurie, qu'ils soient licenciés ou qu'ils arrivent en Formule Dé, les pilotes tirent les dés pour retrouver une place dans une autre écurie.
Ils ne peuvent prendre place dans une écurie déjà complète (sauf accord entre les pilotes). Cette restriction ne s'applique pas au champion du monde en titre.
IMPORTANT : L'écurie Championne du Monde sera automatiquement sélectionnée pour la prochaine saison.
DÉPÔT DE BILAN D'UNE ÉCURIE
Toute écurie qui n'aura pas atteint 20 Pts dépose son bilan n'aura pas le droit de participer à la prochaine saison. Bien sûr, elle pourra réintégrer le championnat la saison d'après.
CRÉATION D'UNE ÉCURIE
Pour créer une écurie, il faut que la demande soit faite auprès du responsable avant l'avant dernier Grand-Prix.
Si et seulement si le nombre des pilotes est impair, exceptionnellement une écurie pourra participer au championnat avec un seul pilote. Cette écurie ne disposera que de deux Points de Vie aux stands.
TRANSACTIONS ENTRE ÉCURIES ET MOTORISTES
A la fin d'une saison toutes les écuries tirent 1D20 pour savoir si le motoriste reste. Si l'on obtient 1 ou 20 le motoriste s'en va et on tire le dé dans la liste des Moteurs pour savoir lequel on aura pour la saison.
EN MILIEU DE SAISON
Si tu es 1er pilote et qu'en milieu de saison tu n'as pas plus de points que ton coéquipier. Tu deviendras de suite deuxième pilote. Tu changes de place dans les stands mais pas de N°.